Pył PM 10 to mieszanina substancji toksycznych takich jak węglowodory aromatyczne, metale ciężkie oraz dioksyny i furany. Cząstki z tego pyłu mogą docierać do górnych dróg oddechowych i płuc. Trwają prace nad nowymi przepisami, które poprawiałyby jakość powietrza w miastach. Najwięcej wątpliwości budzi jednak pomysł Platformy Obywatelskiej, która w projekcie nowelizacji ustawy: "Prawo ochrony środowiska" proponuje, by dać samorządom możliwość wyznaczania stref, do których nie wjechałyby stare samochody emitujące najwięcej spalin - czyli zdaniem posła - diesle.
Kierowcy aut, którzy pomimo zakazu wjechaliby do danej strefy płaciliby kary. Projekt zmian w ustawie o ochronie środowiska autorstwa PO wpłynął do Sejmu w poniedziałek. Co sądzi o pomyśle posła PO wiceprezydent Poznania odpowiedzialny za transport Maciej Wudarski? Stanisław Woźniak - radny powiatu poznańskiego z Murowanej Gośliny uważa, że dawanie samorządom możliwości zakazywania wjazdu do miasta starym pojazdom jest bez sensu.
Zofia Dobrowolska, była wójt gminy Dopiewo mówi, że nie można zająć jednoznacznego stanowiska w sprawie proponowanych przepisów. Z jednej strony powinniśmy zadbać o środowisko, ale z drugiej trzeba brać pod uwagę zamożność społeczeństwa. Wydawałoby się, że pomysł zakazu wjazdu do miast starych samochodów popierają ekolodzy. Ale czy na pewno? Jerzy Juszczyński z Polskiego Klubu Ekologicznego jest dość sceptyczny co do tego pomysłu.
Co Państwu w tej sprawie mówi serce, co mówi rozum? Czy serce i rozum są w sporze: dać możliwość wprowadzania zakazu wjazdy starych aut do centrów miast?
Lech Poznań kończy dziś 93 lata. Klub niegdyś odnoszący sukcesy w wielu dyscyplinach, m.in. w koszykówce, dzisiaj jest wyłącznie klubem piłkarskim.
Najpóźniej 1 czerwca w Poznaniu nad Wartą uruchomione zostaną trzy plaże miejskie. Do Chwaliszewa, w którym można było już wypoczywać, dołączają plaże w okolicach Szeląga oraz na Osiedlu Piastowskim.
Poznański Jarmark Wielkanocny rusza w najbliższą sobotę na Starym Rynku. Przez dwa tygodnie będzie okazja, by kupić świąteczne specjały, a dzięki imprezom towarzyszącym, poczuć klimat świąt Wielkiej Nocy.
Antenowy: 61 865 46 54
Biuro Anteny: 61 865 82 88
Moto: 61 86 66 111
Internet: 61 66 44 961
Interwencje całą dobę:
radiopoznan24@radiopoznan.fm
Redakcja wiadomości:
newsroom@radiopoznan.fm
Reklama: 61 66 44 947
marketing@radiopoznan.fm
Patronaty: 61 66 44 966
promocja@radiopoznan.fm
Sekretariat Zarządu: 61 66 44 957
office@radiopoznan.fm
Księgowość:
ksiegowosc@radiopoznan.fm
Polskie Radio - Regionalna Rozgłośnia w Poznaniu
"Radio Poznań" SA w likwidacji
ul. Berwińskiego 5
60-765 Poznań
NIP 777-00-06-551 REGON 630158101
POZNAŃ - 100,9 MHz
KALISZ - 91,1 MHz
OSTRÓW WLKP. - 91,1FM
KONIN - 91,9 MHz
LESZNO - 100,9 MHz
GNIEZNO - 98,3FM
NOWY TOMYŚL - 102,4 MHz
PIŁA - 103,6 MHz
+48 61 66 44 900
SŁUCHAJ RADIA ON-LINE
Tyle tylko, że ten temat jest już znany od starożytności i był znany także w XII wieku, w Poznaniu. Przemysł I jakoś sobie ze sprawą poradził. Odkupił od Kościoła nowe grunta i na nowo miasto założył. Rodzina się powiększyła trza dla wszystkich nowe lokum. Proste jak drut. Był rok 1250. Nie było satelitarnej nawigacji, badań gruntów, procedur administracyjnych i w kilkanaście lat nowe miasto powstało.
Dziś prawdziwych dziennikarzy już nie ma , tylko słupki liczą się :))
Ostre normy środowiskowe nie tylko spełniają drogie samochody, ale także samochody z segmentu mini, czy economy, a te auta, nawet nowe, wcale nie są takie drogie. Co więcej, auta małolitrażowe ze względu mniejsze zużycie paliwa tylko z tego tytułu wydzielają spaliny o mniejszych zawartościach trujących substancji.
Obecnie mamy grupę uprzywilejowanych właścicieli samochodów, którzy mogą parkować w centrum miasta w cenie 10 zł / m-c, podczas gdy inni za parkowanie w centrum miasta muszą płacić 3-4 zł / godzinę.
Podobnie może się okazać z ograniczeniem wjazdu do centrum, że będzie olbrzymia ilość wyjątków od zakazu.
Kolejnym krokiem , proponuję , zakazać wchodzenie do centrum miasta emerytów po 80 roku życie , no w końcu wedle tych którzy nami SZAROGĘSIĄ SIĘ , to też jakieś utrapienie dla bardziej sprawnych i młodszych !
Współczesna R.P. to napraqwdę DZIKI KRAJ .....upss kraj rządzony przez pospolitych zdemoralizowanych "polityków@urzędników" !
Pytanie co z dostawami?
Kto zapłaci przedsiębiorcom za wymianę samochodów na nowsze?
Kto zapłaci za przeładunki towarów z dużych samochodów na małe lub dostawy samochodami ciężarowymi w godzinach nocnych (jednen z rozmówców proponował taki zakaz)?
Rozwijajmy komunikację zbiorową i rowerową, utrudniajmy ruch samochodowy w centrum (ograniczenia prędkości, strefy itd.) - wtedy wjadą tylko ci co muszą.