Flota Wielkopolski w Gdańsku (FOTO)

I znowu te "żabojady" wpisały się w historię ludzkości ... .I nie pomoże żaden film BBC na którym pokażą ich historię kolei ,tak jakby u nich wszystko się zaczęło .Miasto Łódż ,czy też wyjście Poznania poza mury i wchłonięcie kilku wiosek nazwanych dziś dzielnicami ,to efekt maszyny parowej i kolei ... .I warto się tą historią zainteresować, chociażby dlatego że to początek wszystkiego co z rozwojem nowoczesności związane .Pozostałe rzeczy to tylko zastępowanie doskonalszymi maszynami i urządzeniami tj udoskonalenie tego co było na początku ...

Tak jest, było wspaniale, a nawet przewspaniale! To nie tylko kwestia wagonów i lokomotywy. To jeszcze klimat i jakaś taka niesłychana przyjacielskość, ze strony obsługi i współpasażerów. A zainteresowanie na całej trasie, na prawdę ogromne, nawet o późnej porze!

Każdy kto brał udział w tej wyprawie widział jakie było zainteresowanie na CAŁEJ trasie w obie strony !
Dlatego wszelakie przytyki są zdecydowanie nie na miejscu !
Brałem udział w tej wyprawie i uważam że było warto !

Wielka szkoda, że Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni nie dysponuje choćby kilkoma wagonami "retro". Byłaby to wielka atrakcja. Pewnie kiedyś będą, na razie jak znam życie - brakuje na utrzymanie parowozów.

@se_wals: pociąg z wagonami Bhp to jest pociąg zabytkowy. A że takie jeżdżą na szlakach na co dzień? Całe polskie PKP to jeden wielki zabytek. Od 70 - 80 lat właściwie prawie nic się nie zmieniło (no może malowanie pudeł).

Zabytkowy pociąg z parowozem Piękna Helena ...
Bez przesady, cóż to za zabytkowy pociąg*? NRD-owski, czterosekcyjny zestaw Bhp na co dzień jeżdżący na trasie Poznań - Leszno (poc 77731/77738).

* Pociąg - skład wagonów lub innych pojazdów kolejowych sprzęgniętych z czynnym pojazdem trakcyjnym (lokomotywą), albo pojazd trakcyjny - osygnalizowany i przygotowany do drogi lub w drodze.